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組裝活塞環(huán)時,往往隻關(guan)注切口的方(fang)向和角度,忽(hu)視**檢測和必(bì)要的工藝處(chu)理,以緻因活(huó)塞環選配不(bú)當使發動機(jī)運轉受到影(yǐng)響和危害。
(1) 開(kāi)口間隙
(2) 邊間(jian)隙
将活塞環(huan)放在對應的(de)活塞環槽内(nei),用厚薄規沿(yan)圓周對稱👌的(de)幾個點進行(háng)測量。邊間隙(xì)過大,應歡新(xīn)環或加大一(yi)級的💜活塞環(huán);邊間隙過小(xiao),可用平面磨(mó)床進行修🔆磨(mo),也可在平台(tai)上,用細砂紙(zhǐ)仔細研磨。相(xiang)比較而言,在(zai)⭐平台上用研(yan)磨膏進行修(xiu)磨,表面粗糙(cao)度㊙️會更低。
(3) 彈力(lì)
彈力的檢查(chá)方法是将活(huo)塞環放在彈(dàn)力試驗器上(shang),開口應處于(yú)水平位置,當(dang)活塞環壓縮(suō)至标準開口(kǒu)🌈間隙時,其彈(dàn)力應符合規(guī)🔴定值。也可用(yòng)簡易方法進(jin)行檢測,其方(fāng)法是:利用同(tong)規格、同型号(hao)的新、舊活塞(sai)♈環人工進行(hang)對比檢測,将(jiāng)新、舊活塞環(huan)呈“8”字形直立(lì)在一起,使環(huan)口朝同一側(cè)面,用手從上(shang)面施🏃🏻♂️加壓力(lì)。如果在施加(jiā)壓力的過程(chéng)中,舊環閉合(hé),而新環端口(kou)仍有相當的(de)間🏒隙,則表明(ming)舊活塞環彈(dàn)力較差,需🎯要(yao)更換新活塞(sai)環。
(4) 外表
外表(biǎo)檢查有外觀(guan)法和測量法(fa)兩種,是對外(wai)表和翹曲度(du)進行的綜合(hé)檢查。一般情(qing)況下,活塞環(huán)外表不得有(you)刻痕、擦傷和(he)剝落,還應檢(jian)查外圓柱面(mian)的表面粗糙(cāo)度、活塞環的(de)翹曲👈度等。
(5) 裝配(pei)
在安裝錐形(xing)環和扭轉環(huan)時,應注意活(huo)塞環的安裝(zhuang)部位💚和🧑🏽🤝🧑🏻朝向(xiang):扭轉環的内(nèi)圓切槽朝上(shàng),外圓切槽環(huan)的切槽則朝(cháo)下;錐面環的(de)小端向上;内(nei)圓倒角的環(huan)🐅,倒角朝上;外(wai)圓😄倒角的環(huán),倒角朝下;有(you)的活塞環在(zai)一面标注有(you)“上”或“0”、“Δ” 等記号(hào),在安裝作業(yè)時,需将遊标(biao)記的一面朝(chao)🏃🏻上🍓安裝;桶面(miàn)環或鍍鉻環(huán)應裝在aa道換(huan)内;安裝組合(he)式鋼🤩帶油環(huan)時,應首先将(jiang)襯簧裝入槽(cáo)内,然後安裝(zhuang)上、下兩道刮(guā)片,并将兩刮(guā)片的開口錯(cuo)開180
(6) 活塞環(huan)組的裝配
安(an)裝活塞環組(zu)之前,應将活(huó)塞、活塞環和(hé)汽缸套等💁機(jī)🛀🏻件清🤟洗幹淨(jing),在活塞、活塞(sāi)環和缸壁上(shang)塗抹一層機(jī)油,再将環扣(kou)互相🌈錯開90~120度(dù),但各環的的(de)開口處均不(bu)宜對着活塞(sāi)銷孔。在安裝(zhuāng)柴💋油機的活(huo)塞環組時,應(ying)注意不可将(jiang)各環的開口(kǒu)處正對燃燒(shao)室内噴油的(de)方向。

當前位置:


