柴油機(ji)驅動發電(diàn)機運轉，将(jiāng)柴油的能(néng)量轉化為(wéi)電能。
在柴(chai)油機汽缸(gang)内，經過空(kōng)氣濾清器(qì)過濾後的(de)潔淨空氣(qi)與噴油嘴(zui)噴射出的(de)高壓霧化(hua)柴油 充分(fèn)混合，在活(huo)塞上行的(de)擠壓下，體(ti)🔞積縮小，溫(wen)度迅速升(sheng)高，達到柴(chái)油🈚的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣(qi)體🌈劇烈燃(ran)燒，體積迅(xun)速膨脹，推(tui)動活塞下(xia)行，稱為‘作(zuò)功’。