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柴油(you)發電機組運轉過(guo)程中，不同的零件(jian)、不同的部位🌍和☔不(bú)🔆同✏️的工況（轉速、負(fu)荷、溫度），其聲源所(suǒ)産生的🏃♂️振動是不(bu)同的。柴油發電機(ji)組運轉正常時，其(qi)聲音是有節❓奏的(de)、均勻的排氣聲和(he)輕微的噪聲。當柴(chái)油發電機組零件(jiàn)因磨損松曠或因(yīn)修理時調整不當(dāng)，就會發現異常響(xiang)聲，如不🔞正常的撞(zhuang)擊聲，放炮聲等🤟。甘(gan)肅潮州晶安矿山(shān)机械集团(4G网站)将(jiāng)為您分🔞析下柴油(you)發電機組常見雜(zá)聲判斷🔅與排除方(fāng)法。
1）噴油時間過遲(chí)：氣缸内發出低沉(chen)不清晰的敲擊聲(shēng)。
2）噴油時間過早：氣(qi)缸内發出有節奏(zou)的清脆金屬敲擊(ji)聲。排除方☎️法：調整(zhěng)噴油提前角。
3）活塞(sāi)與氣缸套間隙過(guo)大：運轉時在氣缸(gāng)體外壁聽到撞擊(ji)🐪聲，轉速升高時此(ci)撞擊聲加劇。排除(chu)方法：更🌍換活🈚塞或(huò)🚩視磨損情況更換(huàn)氣缸套
4）活塞銷與(yu)連杆小頭襯套孔(kong)配合太松：運轉時(shí)有輕微而尖銳☁️的(de)響聲，此種響聲在(zai)惰速運轉時尤其(qí)清晰。排除方⁉️法：更(gèng)換連✊杆小♊頭襯套(tao)使之在規定間隙(xì)範圍内。
5）曲軸滾動(dong)主軸承徑向間隙(xì)過小：運轉時發出(chū)特别尖銳而刺耳(ěr)的聲音，加大油門(men)時此響聲更為清(qīng)晰；曲軸💞滾動主軸(zhóu)承徑向間隙過大(da)：運轉中發出“霍霍(huò)”聲。排除方法：檢查(cha)有響♈聲的滾☁️動主(zhǔ)軸🐅承，必要時應更(gèng)換。
6）曲軸前、後推力(lì)軸承磨損；軸向間(jiān)隙過人；導緻曲軸(zhóu)前後遊動；柴👄油發(fa)電機組惰轉時；聽(tīng)到曲軸前後流動(dòng)的碰撞聲。排除方(fāng)法：檢查軸向間隙(xi)和排力軸承的磨(mó)損程度，必🈚要時應(yīng)更換。
8）氣門彈簧(huang)折斷，挺杆彎曲，推(tui)杆套簡磨損：在氣(qi)缸蓋處發出有節(jiē)奏的輕微敲擊聲(sheng)。排除方法：更換已(yǐ)損👉壞的零件，并校(xiào)氣門間隙👈。
9）氣門碰(pèng)活塞：運轉中氣缸(gang)蓋處發出沉重而(ér)均勻；有🤞節✏️奏的敲(qiao)擊聲；用手指輕輕(qing)捏住氣缸蓋罩殼(ke)的螺帽有碰撞感(gǎn)覺。排除方法：拆下(xia)氣缸蓋罩殼，檢查(chá)相㊙️碰原因，調整氣(qi)門間隙。必要時🐕檢(jian)查活塞型号是否(fǒu)調錯。如有碰撞，應(yīng)适當挖深氣門凹(āo)坑或增加一張⁉️厚(hòu)為0.20mm或0.40mm，形狀與氣缸(gāng)蓋底而相同的紫(zǐ)銅皮墊片。
10）渦輪增(zēng)壓器運轉時有不(bu)正常的碰擦聲。排(pai)除方法🐕：拆檢㊙️軸承(chéng)是否有磨損，葉輪(lun)葉片是否有彎曲(qǔ)。同時，測量主要間(jiān)隙并作調整和更(geng)換已損壞的零件(jian)。清🌈洗增壓器的機(jī)油濾清器和進出(chu)油管路，..潤滑油暢(chang)通。
12）搖臂調節螺(luó)釘與推杆的球面(miàn)座之間無機油：在(zai)氣缸盞處聽到下(xia)磨擦發出的“吱吱(zi)”響聲。排除方法：拆(chāi)下氣缸蓋翠殼，添(tiān)注機油。
13）進、排氣門(men)間隙過大：在氣缸(gang)蓋處聽到有節奏(zòu)的較大😘呼聲🚶♀️。排除(chu)方法：重校氣門間(jian)隙。
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