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柴油發電(dian)機組在發(fa)電之前需(xu)要操控櫃(guì)進行操控(kòng),操控系統(tong)是控制發(fā)電機組一(yī)系列發電(diàn)情況的機(ji)櫃,很多人(rén)不知道發(fā)電機組是(shì)如何操縱(zong)的,是什麼(me)原理,下面(miàn)為大家介(jiè)紹。
1、微型核(hé)算機替代(dai)人工的運(yun)轉管理,形(xing)成了程序(xu)操控器🏃、标(biao)準👌化🌐的模(mó)仿操控器(qì)和微機的(de)組合。把起(qi)停、并列、解(jiě)列❤️和負載(zai)分配等作(zuo)為獨立單(dan)元與微機(jī)相連接,用(yòng)軟件施行(háng)全過❌程的(de)自⭕動操控(kong),操作就更(gèng)為簡潔。但(dan)需求采納(nà)後備辦法(fǎ),防止在微(wei)機發生故(gù)障時引起(qǐ)失控。
3、運用(yòng)程序操控(kong)器更換..種(zhong)方法中的(de)半導體器(qi)材邏輯電(diàn)路,使硬件(jian)标準化,運(yun)用專用言(yán)語使編程(cheng)簡略;用軟(ruǎn)件更改操(cāo)控電㊙️路,十(shí)分便利。因(yin)為選用大(da)規模㊙️集成(cheng)電路使元(yuan)👈器材數⭐削(xue)減和軟件(jian)具有自檢(jiǎn)功能等緣(yuan)由,提高了(le)牢靠性。
4、繼(ji)電器與半(bàn)導體器材(cái)邏輯操控(kòng),作業簡略(lue)且有實效(xiao)。它的缺陷(xiàn)💁是元器材(cai)多、電路複(fu)雜、體積大(da)、牢靠性較(jiao)差。若需增(zēng)加功能時(shi),需求修正(zheng)操控電路(lù)。
以上就是(shì)柴油發電(dian)機組的操(cāo)控方式和(he)工作原理(lǐ),不⚽明✔️白的(de)朋友可以(yǐ)仔細的鑽(zuàn)研一下。

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