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甘肅潮州晶(jing)安矿山机械(xie)集团(4G网站)組(zǔ)在冬季使用(yòng)和保養時應(ying)注意的事項(xiàng):
一、忌防水過(guo)早或不放冷(leng)卻水。柴油發(fa)電機組熄火(huo)前以怠速運(yùn)轉,待冷卻水(shui)溫度降至60℃以(yǐ)下,水不燙手(shǒu),再熄火防水(shuǐ)。若過早放掉(diào)冷卻水,柴油(you)發電機組機(jī)體在溫度較(jiào)高時突然受(shòu)到冷空氣侵(qin)襲會産生驟(zhou)縮,出現裂✏️紋(wen)。防水時應将(jiang)柴油發電機(jī)組🌈機體内殘(can)🌈留的水徹底(di)排出,一面其(qí)結冰膨脹,使(shǐ)🐉機體漲裂。
二(er)、忌随便選用(yòng)燃油。冬季低(dī)溫使柴油的(de)流動性變差(cha),粘度增大,不(bú)易噴散,造成(chéng)霧化不良,燃(ran)燒惡化,導🔅緻(zhì)柴油發🌏電機(jī)組的動力性(xìng)和經濟性能(néng)下降。顧冬季(ji)應選用凝點(dian)💞低和發🛀火性(xìng)能💃好的輕柴(chai)油。一般要求(qiu)柴油發電機(ji)組的凝點應(ying)低于本地當(dāng)💁季.低氣溫🐕7-10℃。
三(san)、忌用明火助(zhu)燃啟動。不能(neng)把空氣濾清(qing)器取下,用棉(mian)紗蘸上柴油(you)點燃後做成(cheng)引火物置于(yú)進氣管内實(shi)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過程中,外界(jiè)的含塵空氣(qi)就會不經過(guò)濾而直接吸(xī)入氣缸内,造(zao)成活塞、氣缸(gang)等零件的異(yì)常磨損,還會(huì)造成柴油發(fa)☎️電機組工作(zuò)粗暴,損害機(ji)器。
四、忌用明(ming)火烘烤油底(dǐ)殼。以免使油(you)底殼内的機(ji)油變質,甚🎯至(zhì)燒焦,潤滑性(xìng)能降低或完(wan)全喪失,從而(ér)加劇機器磨(mó)損。冬季應🏃🏻♂️選(xuǎn)用🌈低凝點的(de)機油,啟動時(shi)可采用機㊙️外(wài)水浴加溫的(de)方法來提高(gao)機♻️油溫度。
五、忌啟動方(fāng)法不當。冬季(ji),有的駕駛員(yuan)為能夠快速(su)啟動柴油機(ji),廠采用無水(shuǐ)啟動的非正(zhèng)常啟動方法(fǎ)。這種🤟做法會(hui)對機器造成(cheng)嚴重損壞,應(ying)禁止使用。正(zheng)🐅确的預熱方(fang)法是先将㊙️保(bao)溫被罩在水(shuǐ)箱上,打開放(fàng)🐆水閥,向水箱(xiang)内連續注入(rù)60-70℃的清潔軟水(shui),用🈲手觸摸放(fàng)水閥流出的(de)水有燙手感(gǎn)覺時,再關閉(bi)放水閥,向水(shui)❗箱灌入90-100℃的清(qing)🔞潔軟水,并搖(yao)轉曲軸,使各(gè)運動件得到(dao)适當預先🈚潤(rùn)滑,然後再行(háng)啟動。
六、柴油(you)發電機組忌(jì)低溫負荷作(zuo)業。柴油發電(diàn)機組啟動着(zhe)火💔後,有些司(si)機迫不及待(dài)的立即投入(rù)負荷作業。着(zhe)火🌏不久的柴(chái)油發電機組(zu)由于機體溫(wen)度低,機油粘(zhan)💋度大,機油不(bú)易充入運動(dong)副的摩擦表(biao)面,會引起機(jī)器嚴重磨損(sǔn)。另外,柱塞💞彈(dan)簧、氣門彈簧(huáng)和噴⁉️油器彈(dan)簧由于“冷脆(cui)”也容易斷裂(lie)。故冬季柴油(yóu)發電機組啟(qi)動着火🤟後,應(yīng)以低中速空(kōng)轉幾分鐘,等(deng)冷卻水溫度(dù)達💜到60℃時,再投(tou)入負🤞荷作業(ye)。
七、忌不注(zhù)意機體保溫(wēn)。冬季氣溫低(di),容易使柴油(you)發電機組工(gong)作🈲時冷卻過(guo)度。故保溫是(shi)冬季用好柴(chái)油發電機組(zu)的關鍵。在北(bei)方地區,冬天(tiān)使用的柴油(yóu)發電機組都(dou)應配備保溫(wēn)套和保溫簾(lián)等防寒設備(bèi),另外節溫器(qì)對柴油發🏃🏻電(diàn)機組工作時(shi)的升溫起着(zhe)重要作用。
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