我們常(chang)用的發電(diàn)機組有好(hǎo)多種，不同(tong)的品牌有(you)不🈲同🔱的技(ji)術⭐，其中玉(yu)柴柴油發(fā)電機組是(shì)現在發電(dian)機🈲組中技(ji)術比較優(yōu)越✍️的，受㊙️到(dao)了客戶的(de)廣泛認可(ke)。玉柴柴油(yóu)發電機組(zu)的特點是(shi)五大系統(tong)技術都比(bǐ)較卓越。玉(yù)柴發電機(ji)組的五大(da)系統分别(bie)是：進氣系(xì)統💛、排氣系(xi)統、冷卻系(xì)統、燃油系(xì)統和潤滑(huá)系統。作為(wéi)柴油發電(diàn)機，這五🌈大(da)系統是保(bǎo)障發電機(jī)組正常運(yun)行的**之條(tiao)件。我們來(lai)介紹一下(xià)五大系統(tǒng)的特點：

進氣系(xì)統：玉柴柴(chai)油發電機(ji)組裝有幹(gan)式空氣濾(lǜ)清器和空(kōng)氣阻力指(zhǐ)示器，使用(yong)HOLSET廢氣渦輪(lun)增壓器，進(jìn)氣充分，性(xìng)能有**。

排氣(qì)系統：玉柴(chai)發電機組(zu)使用脈沖(chòng)幹式排氣(qì)管，可有效(xiao)利☁️用廢氣(qì)能量，充分(fen)發揮了發(fa)動機性能(neng)；機組内裝(zhuāng)有通徑為(wei)127mm的排氣彎(wān)管和排氣(qì)波紋管，便(bian)于連接。

冷(leng)卻系統：玉(yù)柴柴油發(fā)電機組的(de)發動機内(nèi)采用齒輪(lún)✂️離心水🌈泵(bèng)強制水冷(leng)，大流量水(shuǐ)道設計，冷(leng)卻效果好(hǎo)，可有效減(jian)小✂️熱輻🚶‍♀️射(she)和噪音。獨(dú)特的旋裝(zhuāng)式水濾器(qi)能防止鏽(xiu)蝕和腐蝕(shí)，控制酸度(du)并去除雜(za)質。

燃油系(xi)統：玉柴公(gōng)司..的PT燃油(yóu)系統，具有(yǒu)獨特的超(chao)速保護裝(zhuāng)置；低壓輸(shū)油管，管路(lù)少，故障率(lǜ)低，可靠性(xing)高；高壓⁉️噴(pen)射，燃燒充(chōng)分。裝有燃(ran)油供油和(hé)回油的單(dan)向⁉️閥，使用(yòng)安全可靠(kào)。

潤滑系統(tǒng)：60GAL變流量機(jī)油泵，帶主(zhu)油道信号(hào)管，可根據(ju)主油🏃道機(jī)油壓力來(lai)調整泵油(you)量，優化進(jin)入發動機(ji)🐕的機油量(liang)；低機油壓(yā)力（241-345kPa），以上措(cuo)施能有效(xiào)降低泵油(yóu)功率損失(shī)，提高動力(li)性，改善發(fā)動機的經(jing)濟性。

甘肅凱瑞(ruì)機電的玉(yù)柴柴油發(fa)電機組特(te)點：

1.玉柴發(fā)動機采用(yong)合金材料(liao)的凹凸型(xíng)機體，兩側(ce)曲面加強(qiáng)筋，增強機(ji)體的剛度(du)和吸振性(xing)能，機體中(zhōng)部增設的(de)安裝支架(jia)，使整機安(an)裝更為可(kě)靠。

2.機體内(nèi)置副油道(dào)，配以專用(yong)噴油嘴對(duì)活塞連續(xù)噴油冷卻(què)✏️，有效降低(dī)柴油機熱(rè)負荷。

3...技術(shù)優化設計(jì)的曲軸總(zǒng)成，配置新(xin)型矽油扭(niǔ)振減振⛹🏻‍♀️器(qì)🈲，使柴油機(ji)工作更為(wéi)平穩。

4.柴油(you)機配備監(jian)控儀及緊(jin)急停車裝(zhuāng)置。可實現(xiàn)水溫、油溫(wēn)、油壓⛹🏻‍♀️、超🤞速(sù)自動報警(jing)并緊急停(ting)機。