（1）定子繞組(zu)的相間短路(lu)。

發電機定子(zi)繞組發生相(xiàng)間短路若不(bú)及時切除，将(jiāng)燒毀🌈整❗個發(fa)🔆電機組，引起(qi)極為嚴重的(de)後果，故此，必(bì)須有兩套或(huo)兩套以上的(de)快速保護反(fan)應此類故障(zhàng)。

（2）定子繞組匝(zā)間短路。

發電(diàn)機定子繞組(zǔ)發生匝間短(duan)路，将在短路(lù)環内産生很(hen)大⛷️的電流，國(guó)内外都有過(guo)此類因匝間(jiān)短路燒傷，甚(shen)至燒毀發電(diàn)機組的報道(dao)。因此，發生定(ding)子繞組匝間(jian)短路時應快(kuài)速将發電機(ji)切除。

随着發(fa)電機設計技(jì)術的日益成(chéng)熟，同相同槽(cao)的繞組越來(lai)越少🐕，發生匝(za)間短路的可(kě)能性也就大(dà)大減🌈少。

（3）定子單相(xiang)接地。

定子單(dan)相接地并不(bú)屬于短路性(xìng)故障，但是，由(yóu)于以下幾❌個(gè)方面😄的原因(yin)，對單相接地(di)故障卻要求(qiú)靈敏🔞而又可(kě)靠地反應：

⑴很(hen)多600MW機組中性(xing)點都經高阻(zu)接地。

⑵電容電(dian)流會灼傷故(gù)障點的鐵芯(xin)。

⑶絕大部分短(duǎn)路都是首先(xiān)由于單相接(jie)地沒有及時(shí)進行處理，而(ér)發展成的。

⑷接(jie)地時非接地(di)相電壓升高(gao)，影響絕緣。

柴(chái)油發電機組(zǔ)必須由熟悉(xī)機組結構、掌(zhǎng)握安全操作(zuò)規程的人員(yuán)上崗操作。新(xīn)的或剛經過(guò)大修的柴油(you)機組要按規(gui)定經過60小㊙️時(shi)的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要(yao)的保養。

對于(yú)新的或長期(qī)不用的發電(diàn)機在投入正(zhèng)常運行之前(qian)，必💰須經過嚴(yán)格的檢查，主(zhǔ)要檢查繞組(zǔ)絕緣情✌️況、接(jie)線情況等，如(rú)有不符♈，進行(háng)必要處理。

柴油機(jī)起動後應慢(man)慢提高轉速(sù)，經檢查确認(rèn)一切完好的(de)前🍉提下，可進(jìn)行低速到額(é)定轉速的空(kōng)載運行。空💘載(zǎi)運行時🔴，着重(zhòng)檢查機油壓(yā)力，有無異響(xiǎng)，勵磁🆚電流、三(san)相電壓變化(hua)等🔱，如有異☁️常(chang)情況——應立即(ji)停機檢查。查(chá)明情況後，再(zai)行起動。如一(yi)切正常，即可(ke)投入⭐正常運(yun)行。操作人員(yuan)要嚴密監視(shì)控制屏上的(de)儀表的變化(hua)情況，是否在(zài)許可範圍，并(bing)作相應的調(diao)🌂整。

操作時，操(cāo)作人員應與(yǔ)帶電設備保(bao)持安全距離(lí)，并穿戴✔️好勞(lao)動防護裝備(bèi)。倒閘操作要(yào)注意先後次(ci)序，如停電應(ying)先斷開各分(fèn)支開關，然後(hòu)再斷開總開(kāi)關，再進行四(sì)極雙投刀閘(zha)切換位置。送(song)電時，順序相(xiàng)反進行。正常(cháng)♌停機應先卸(xie)掉部分負載(zǎi)，再斷🌈總開關(guān)，.後關柴油機(ji)，不🙇🏻允許不拉(lā)斷總開關，随(sui)柴油機熄火(huo)而自行停電(diàn)。停機後對機(ji)組作常規性(xìng)檢查，并記錄(lù)運行情況。