柴(chái)油發電機組(zu)作為備用電(dian)源，是一個組(zu)裝産品，跟任(ren)何機器一✨樣(yàng)，都需要定期(qī)的去使用和(hé)維護，若長💋期(qi)不使用柴油(yóu)發電機組，不(bu)對機組進行(hang)維護和保✔️養(yang)會使🔴柴油發(fa)電機組“停壞(huài)”。各組件就會(hui)出現一系❌列(liè)的問題👉，進而(ér)影響後續的(de)使用。

1、水進入(ru)柴油發動機(jī)内，由于空氣(qi)中水氣在溫(wēn)度的變化發(fa)生🌈冷凝現象(xiang)，結成水珠挂(gua)附在油箱内(nèi)壁，流入柴油(yóu)，緻📐使柴油含(hán)水量超标，這(zhe)樣的柴油進(jìn)入發動機高(gāo)壓油泵，會鏽(xiù)蝕精密耦合(hé)件柱塞，嚴重(zhong)的會損壞機(jī)組。

2、發電機組(zu)起動電瓶意(yì)外故障，機組(zǔ)起動電瓶長(zhǎng)時間無人維(wéi)護🔞，電解液水(shuǐ)分揮發後得(dé)不到及時補(bǔ)充，沒有配置(zhì)起動電瓶充(chong)電器，電瓶長(zhang)時間自然放(fang)電後電量🏒降(jiàng)低，或所使用(yong)的充電💘器需(xū)要人工定期(qī)進行均充浮(fú)充倒換，由于(yu)疏忽未進行(hang)倒換操作緻(zhì)使🏃電瓶電量(liang)達不到要求(qiu)。

3、長時間存放(fàng)，機油的物理(li)化學性能會(hui)發生變化，造(zao)成機組工作(zuo)時潤滑狀況(kuàng)惡化，從而引(yin)發機組零件(jiàn)損壞。

4、雜質進(jìn)入機體内，油(you)污或雜質沉(chen)積在濾網壁(bì)上而使濾器(qì)過🚶濾能力下(xià)降，沉積過多(duō)，油路将無法(fǎ)暢通，這樣油(you)機帶載運行(háng)時将會因油(you)無法供給而(er)休克。

5、水泵、水(shui)箱及輸水管(guǎn)道長時間未(wèi)作清洗，使水(shuǐ)循環不暢。

所(suǒ)以，大家看到(dào)了，柴油發電(diàn)機組也需要(yào)我們定期的(de)去啟動運轉(zhuan)，以免時間太(tài)久，各組件出(chu)現故障，為大(dà)家後續的生(sheng)産生✨活帶來(lai)影響。我們也(yě)要定期的📱讓(ràng)它抖一抖哦(o)。