甘肅柴油(you)發電機(jī)組在長(zhang)時間的(de)運行以(yi)後經常(cháng)會出現(xian)機☂️組🏃🏻部(bu)件的老(lao)化，配合(he)間隙過(guò)大等現(xiàn)象，這些(xiē)故障應(ying)該引起(qi)用戶的(de)十分關(guān)注。本文(wen)将通過(guò)如何減(jian)少故障(zhang)發生率(lǜ)以及個(gè)别典型(xíng)故障做(zuò)相關的(de)分析和(he)建議。

故障(zhang)一：機油(you)壓力低(dī)

在甘肅(sù)柴(chai)油發電(diàn)機組的(de)運行中(zhōng)，機油壓(yā)力低會(hui)造成機(jī)組各傳(chuán)動部🏒件(jian)潤滑不(bú)良，如果(guo)油路堵(du)死還會(hui)出現拉(lā)缸、抱缸(gāng)、軸承間(jian)隙過大(dà)等現象(xiang)，直接影(yǐng)響甘肅柴油(you)發電機(jī)組的正(zheng)常使用(yong)。

甘肅(sù)柴(chai)油發電(diàn)機組機(ji)油壓力(li)低主要(yào)和以下(xià)幾個方(fāng)面有關(guan)聯：

（1）冷(leng)卻系統(tong)：機油冷(lěng)卻器堵(dǔ)塞；散熱(re)器芯外(wai)部空隙(xi)被堵。

（2）潤滑系(xì)統：機油(you)濾清器(qì)髒；機油(you)吸油管(guǎn)受阻；機(ji)油壓力(lì)❤️調💋節器(qi)失效。

（3）機械調(diào)整和修(xiū)理；軸承(cheng)間隙不(bu)當；發動(dòng)機需大(da)修；主軸(zhou)承🌍或連(lián)🛀🏻杆軸承(cheng)損壞。

（4）使用保(bao)養：發動(dong)機過載(zǎi)；機油要(yào)按時更(gèng)換，要**機(jī)油濾芯(xin)的正确(què)使㊙️用。隻(zhi)有按照(zhào)正确的(de)保養方(fāng)法才能(neng)**機組的(de)正常使(shǐ)用。

故(gu)障二：冷(lěng)卻液不(bu)循環

在甘肅柴油(yóu)發電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會遇(yu)到冷卻(que)液不循(xún)環🐉的情(qing)況，其中(zhong)包括有(you)大循環(huan)，沒有小(xiao)循環，或(huò)者有小(xiǎo)循❌環而(ér)沒有大(da)循🔆環，導(dǎo)緻機組(zǔ)出現缸(gang)溫升高(gāo)快❤️、油溫(wēn)升✍️高而(ér)造成突(tū)然停機(jī)等現象(xiang)，直接影(yǐng)響甘肅柴油(you)發電機(ji)組的安(ān)全使用(yòng)。

冷卻(què)液不循(xun)環的原(yuán)因有以(yǐ)下幾個(ge)方面：

（1）甘(gan)肅柴油發(fā)電機組(zǔ)散熱器(qi)散熱片(pian)堵塞或(huo)者損壞(huai)。散熱❌風(fēng)扇不起(qǐ)作用或(huo)散熱片(pian)堵塞，使(shǐ)冷卻液(yè)溫度降(jiàng)不下來(lái)，散熱片(piàn)鏽損，造(zao)成漏🤟液(ye)現象，也(yě)可造成(chéng)循環不(bu)良。

（2）甘肅(sù)柴(chai)油發電(dian)機組節(jiē)溫器故(gù)障。發動(dòng)機燃燒(shāo)室内裝(zhuāng)有節溫(wēn)♍器，目的(de)在于控(kong)制發動(dòng)機燃燒(shao)室溫度(dù)，節溫器(qi)必須在(zai)規定溫(wēn)度（82度）完(wan)全🚩打開(kai)有助于(yú)小循環(huán)，如果沒(mei)有節溫(wen)器，冷卻(què)液不能(néng)保持循(xún)環溫👨‍❤️‍👨度(du)，可能會(hui)産💜生低(di)溫報警(jǐng)。

（3）甘肅柴油(yóu)發電機(ji)組冷卻(que)系統中(zhong)混有空(kong)氣，造成(cheng)管路不(bú)暢🔅通，膨(peng)脹水箱(xiāng)上吸氣(qì)閥、排氣(qì)閥損壞(huai)也直接(jie)影響循(xún)環，這時(shí)應經常(chang)檢⭕查它(ta)🚩們的壓(ya)力值是(shi)否符合(hé)規定，吸(xī)氣壓力(li)是10kpa，排氣(qi)壓力是(shì)40kpa，除⛷️次之(zhi)外排氣(qi)管路是(shi)否暢通(tōng)也🈲是影(yǐng)響循環(huán)的重要(yào)原因。

（4）甘(gan)肅柴油發(fa)電機組(zu)冷卻液(ye)液面過(guò)低或不(bú)符合規(guī)定。液🎯面(mian)過低可(kě)直接造(zào)成冷卻(què)液溫度(du)升高使(shǐ)冷卻液(yè)不循環(huan)💚，冷卻液(ye)按規定(dìng)是50%防✂️凍(dòng)液+50%軟化(hua)水+DCA4，若不(bú)符合規(gui)定将會(huì)🈲造成管(guan)路堵塞(sāi)，管壁内(nei)🌈産生鏽(xiu)迹，使冷(leng)卻液無(wu)法正常(chang)循環。

（5）甘肅柴油(yóu)發電機(ji)組水泵(bèng)故障。檢(jian)查水泵(bèng)作用是(shi)否良好(hǎo)🤩，如果發(fa)現水泵(beng)傳動齒(chi)軸磨損(sun)過限時(shí)說明水(shuǐ)泵已💃🏻起(qi)不到作(zuò)用，需要(yào)更換後(hòu)才能循(xún)環正常(chang)。

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