1.氣缸蓋螺母的(de)組裝

    擰緊氣缸蓋(gài)螺母時，應分數次(ci)逐步擰緊到規定(dìng)的🍓力矩，并按先中(zhong)間、後兩邊、對角交(jiao)叉的原則進行。拆(chai)🔴缸時🛀🏻也應按規定(ding)順序逐步擰松。若(ruo)氣缸蓋螺母擰緊(jin)得不均勻或不平(píng)衡，會引起缸蓋平(ping)面翹曲變形。若螺(luo)母擰⛷️得過緊，螺栓(shuān)會拉伸變形，機體(ti)和螺紋也會受到(dào)損壞。若螺母擰得(de)不夠緊，會造成氣(qì)缸漏氣、漏水、漏油(yóu)，氣缸💚内的高溫氣(qì)體🆚也會燒壞氣缸(gang)墊。

    2.飛輪螺母的組(zǔ)裝

    安裝時飛輪螺(luo)母必須擰緊，并用(yòng)止推墊圈折邊鎖(suo)緊。如♉果🙇🏻飛輪螺母(mǔ)擰得不緊，柴油機(ji)工作時，會産生♈敲(qiao)擊聲，嚴重時會損(sǔn)壞曲🧡軸錐面，剪裂(lie)鍵槽，扭斷曲軸，造(zao)成❤️嚴重事❄️故。另外(wài)還要注意止推🏒墊(niàn)圈的角隻❤️能扳折(she)一次。

    3.連杆螺(luo)栓的組裝

    用**鋼材(cái)加工的連杆螺栓(shuan)在工作中承受很(hěn)大沖擊🈲力，不能🔴用(yòng)普🈲通螺栓代替。擰(ning)緊時扭力要均勻(yun)，兩根連杆螺栓要(yào)輪流分幾次逐步(bù)擰緊到規定力矩(jǔ)，.後用鍍鋅鐵絲鎖(suo)✨緊。若連杆螺栓扭(niǔ)緊力矩過大，會使(shi)🌂螺栓拉伸♋變形甚(shèn)至折斷，引起搗缸(gang)事故;若連杆螺栓(shuan)擰緊力矩過小，軸(zhóu)瓦間隙增大，工作(zuo)時産生敲擊聲☁️和(he)沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連(lián)杆螺🏃‍♀️栓折斷事故(gù)。

    4.主軸承螺栓的組(zǔ)裝

    應**主軸承的安(an)裝精度，且不松動(dong)。擰緊主軸承螺栓(shuan)時，5道主軸承應按(àn)照先中間，後2、4道，再(zài)1、5道的順序，分2～3次均(jun1)勻擰緊到規定的(de)力矩。每擰緊一道(dào)還應檢查一次曲(qǔ)🛀🏻軸🤞轉🏃‍♂️動是否正常(chang)。主軸承螺栓擰緊(jin)力矩過大或過小(xiǎo)所産生的危害，與(yǔ)連杆螺栓擰緊力(li)矩過大或過小所(suǒ)産生的危害基本(ben)🚶‍♀️相同。

    5.平衡塊螺栓的(de)組裝

    平衡塊螺栓(shuān)安裝時應按順序(xu)，分幾次逐步擰緊(jǐn)到🔱規🚶定力💘矩。平衡(heng)塊應按原位裝複(fú)，否則會失去平衡(heng)作用。

    6.搖臂座螺母(mu)的組裝

    對于搖臂(bi)座螺母，在使用過(guo)程中要結合保養(yǎng)經常定⛱️期檢查💋。如(rú)果搖臂座螺母松(sōng)動，會使氣門間隙(xì)增🐉大，氣門開💋啟延(yan)後，關閉提💞前，氣門(mén)開啟延續時間縮(suo)🌐短，引起🔞柴油機🚩供(gòng)氣不🏒足，排氣不淨(jìng)，功率下降，油耗增(zēng)加。

    7.噴油嘴(zuǐ)鎖緊螺母的組裝(zhuāng)

    在安裝噴油器時(shi)，其鎖緊螺母應擰(nǐng)緊到規定的力矩(ju)。同時，.好反複擰緊(jin)幾次，不要一次擰(ning)緊。若噴油嘴鎖緊(jǐn)螺母擰得過緊，會(hui)引起鎖緊螺母變(bian)形，還易使針閥卡(kǎ)死;若擰得過松，會(hui)引起噴油器漏油(yóu)，噴油壓力下降，霧(wu)化不良♻️，油🐕耗增加(jia)。

    8.出油閥緊座的組(zǔ)裝

    安裝噴油泵的(de)出油閥緊座時，也(ye)要按規定扭矩進(jin)行。若出油閥緊座(zuo)擰得過緊，會使柱(zhù)塞套筒變形，柱🌈塞(sai)在套筒中發生阻(zǔ)滞現象，并引起柱(zhu)塞偶件早期磨損(sun)，密封性能下降，功(gong)率不足;若出油閥(fá)緊座過松，會引起(qǐ)噴油泵漏油，不能(neng)建立油壓，供油☁️時(shi)間滞後，供油量減(jiǎn)少，嚴重影響發動(dong)機✂️工作性能。

    9.噴油器(qi)壓闆螺母的組裝(zhuang)。

在柴油機氣缸蓋(gài)上安裝噴油器總(zong)成時，除了注意清(qing)👨‍❤️‍👨除噴油器總成安(ān)裝座内積炭等髒(zang)物、噴油器總成壓(ya)闆别裝反、鋼墊厚(hou)度要适當且不能(neng)漏裝外，還要注意(yi)噴油器總成壓⚽闆(pan)螺母的緊固力矩(jǔ)。若壓闆螺母緊固(gu)力矩過大，會造成(chéng)噴油器閥體⭐變形(xíng)，導緻🐉噴油嘴卡死(sǐ)，柴油機無法🔱工作(zuò);若擰緊力矩過小(xiǎo)，噴油器會漏氣，造(zào)成氣缸壓力不足(zú)，柴🍉油♈機🌈啟🌈動困難(nan)，高溫氣體還會沖(chòng)出燒壞噴油嘴。另(ling)外，分配泵⛱️滑片轉(zhuan)子、分配泵外殼上(shang)的高壓油管接頭(tóu)安裝時🔱，也簧按規(gui)定力矩進行。

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