發動機雖然工(gong)作運行正常，但油(you)底殼底部沉積很(hěn)多粉✍️末顆粒🈚類物(wù)質，都是不太正常(cháng)的問題，運行時💃間(jiān)久了，就🧡會堵塞機(jī)油泵⭐過濾網和油(yóu)道，從而導緻機油(yóu)壓力不足，機油潤(run)滑不良而産生機(ji)械故障，所㊙️以要及(jí)時診斷排除，以免(mian)出現更大故障，造(zao)成不必要的經濟(jì)損失。

下面就發動(dong)機油底殼底部出(chu)現三種常見粉末(mò)顆粒類物🌏質的原(yuan)因提供給大家參(can)考，希望對維護與(yu)診斷㊙️發動機有所(suǒ)幫🙇‍♀️助。

aa種、鋁類

發動(dong)機油底殼底部出(chū)現鋁類粉末顆粒(li)，發動機活😄塞一般(ban)都是🌐鋁制品的，活(huo)塞正常磨損，也會(hui)沉積鋁粉末顆粒(lì)，但量很大時，可能(néng)是活塞磨損嚴重(zhong)或有輕微拉缸現(xiàn)象，需要拆開發動(dong)機檢查。

第二種、鑄(zhu)鐵（鋼）類

發動機油(you)底殼底部出現這(zhe)鑄鐵（鋼）類粉末顆(ke)粒，發動機活塞環(huán)與缸套運行正常(cháng)磨損，多數缸套都(dōu)是🤟鑄鋼的，也會産(chan)生鑄鐵（鋼）類粉末(mo)顆粒。也有少數柴(chái)🔞油機的活塞是鑄(zhu)鋼的，也會出👌這種(zhǒng)現象（同aa種）。

第三種(zhong)、合金類

發動機油(you)底殼底部出現合(hé)金類粉末顆粒，一(yī)般都發動機的🐕軸(zhou)瓦，主軸瓦和連杆(gan)瓦在發動機高速(sù)運行時，正常磨損(sǔn)也會産生合金類(lèi)粉末，微小少量的(de)🌈屬正常現象，如果(guo)量大，則應該要拆(chai)檢發動機或進行(hang)大修發動機，更換(huan)💞軸承瓦。

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