上(shang)一篇我們(men)介紹了很(hen)多的柴油(yóu)發電機組(zu)低溫啟動(dòng)措施的方(fāng)🛀🏻法，**我們來(lai)講一種*新(xin)采用的低(dī)溫輔助啟(qi)動方式。

這是*新(xīn)采用的低(di)溫輔助啟(qi)動方式，這(zhe)種低溫啟(qǐ)動方式是(shi)通過燃油(yóu)加熱器，附(fu)帶的水泵(beng)将發動機(jī)機體内的(de)冷🌈卻液💯抽(chōu)出⭐，通過燃(ran)油加熱器(qì)将其加熱(re)後再循環(huan)至發動機(jī)機體内，以(yi)此加熱發(fa)動機，達到(dào)低🧑🏽‍🤝‍🧑🏻溫條件(jian)下啟動發(fa)動⭐機的目(mu)的。燃油加(jia)熱器的工(gōng)作原理是(shì)，電動機帶(dài)動油泵、助(zhu)燃風扇經(jing)♻️輸油管送(sòng)到霧化器(qi)，霧化✔️後與(yǔ)助燃風扇(shàn)吸✂️入的空(kong)氣在主燃(rán)燒室内混(hun)合，被熾熱(rè)的電熱塞(sāi)點燃，在後(hòu)燃燒室内(nèi)充分🌈燃燒(shao)後折返，經(jīng)水套内壁(bi)的散熱片(piàn)🔞，将熱量傳(chuan)給🌏水套夾(jiá)層中的冷(leng)卻介質，被(bèi)加熱的介(jiè)質在水泵(beng)（或📱熱對流(liú)）的作用下(xià)，在整個管(guan)路系統中(zhong)循環，達到(dao)加🔞熱目的(de)。燃燒🐅的廢(fèi)氣由排煙(yan)🌈口排出。這(zhe)種低溫啟(qi)動🤞方式的(de)整個加熱(rè)過程需30-40min，能(néng)将發動機(ji)機體溫度(dù)加熱到40-50℃左(zuo)右，此時發(fa)動機的機(ji)油也得以(yǐ)加熱，機油(yóu)的♊粘度降(jiàng)低，發動機(jī)在低溫條(tiao)件下的潤(run)滑條件改(gǎi)善🌈，使發動(dòng)機順利啟(qǐ)動。這種低(dī)溫啟動方(fang)式優點明(ming)顯，使發🍉動(dòng)機在低溫(wēn)寒冷條件(jian)下的啟動(dong)性能大大(da)提🛀高。

通過介紹(shào)是不是感(gan)覺這種方(fāng)式也是很(hěn)好用的麼(me)。特點和性(xìng)能也是挺(tǐng)好的呢！你(ni)要不也試(shì)試。