作者:admin 發布(bu)日期:
2025-12-12
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加大力(li)度整治貨車(che)非法改裝(人(rén)民時評)
新形(xíng)勢下,要鞏固(gu)治理成果、取(qu)得更大實效(xiào),就必須🈲凝聚(jù)🤩合力、久久為(wei)功,進一步壓(yā)縮違法違規(gui)行為的空間(jian)
創新方法、嚴(yán)查細管,實實(shi)在在提高違(wei)法成本,才能(neng)讓非法改裝(zhuāng)超載運輸的(de)車輛難以上(shàng)路
今年以來(lái),從高速公路(lu)上的碰撞到(dào)城市高架橋(qiáo)的側翻,因違(wei)🔴法超限超載(zǎi)而造成人員(yuan)傷亡的道路(lu)交通事故時(shi)有發生,給人(ren)以深刻警醒(xǐng)。為獲取更大(da)的利益,一些(xie)貨車車主選(xuǎn)擇對車廂進(jìn)行改造來實(shí)現超載運輸(shū),不僅嚴重破(pò)壞道路♌橋梁(liáng),更存在極大(da)的🚶安全隐患(huan)。有媒體在遼(liáo)甯、貴州等地(di)調🥵研發現,大(da)貨車非法改(gǎi)裝已形成一(yī)條成熟的利(li)益鍊條,不僅(jǐn)能按照想要(yào)的載重量随(suí)意改造,更能(neng)通過“找關系(xì)”“走👉門路”,實現(xian)車檢“保過”。這(zhe)提醒我們,還(hai)要繼續加大(da)超🌈限超載源(yuán)頭治理的工(gong)作力度。
近年(nián)來,相關部門(men)持續推進車(chē)輛超限超載(zai)治理工作,已(yi)經取得了明(míng)顯成效。2016年,交(jiao)通運輸部等(děng)五部門聯合(hé)發布《關于進(jìn)一步做好貨(huo)車非法改裝(zhuang)和超限🧑🏽🤝🧑🏻超載(zai)治理工作的(de)意見》,要求基(jī)本杜絕貨車(che)非法改裝現(xian)象。今年4月,**辦(ban)公廳轉發《關(guān)💰于加快道🌐路(lu)貨運行業轉(zhuan)型升級促進(jìn)高質量發展(zhǎn)的意見》,提出(chu)加強貨車超(chāo)限超載☔治💜理(lǐ),将規範治超(chao)執法納入地(dì)方政府🧡年度(du)考核目标。随(sui)🈲着從嚴治理(lǐ)超載🥵、打擊貨(huo)車非法🌈改裝(zhuāng)的力度不斷(duàn)加大,相關亂(luàn)象在一定🤟程(cheng)度上得到了(le)有效遏制。新(xīn)形勢下,要鞏(gǒng)固治理成果(guǒ)、取得更大實(shí)效,就必須凝(ning)✌️聚合力、久久(jiǔ)為功,進一步(bù)壓縮違法違(wéi)規行為的空(kōng)間。
從治理視(shi)角出發,應當(dang)堅持“長效”的(de)理念和行動(dong)。以罰代管、隻(zhi)罰不管,隻能(néng)帶來短期效(xiao)果。在一些地(di)方,集中整治(zhì)🐕一陣風,等到(dào)風頭過去了(le),黑色産業鍊(liàn)便又死灰複(fú)燃。因⛷️此,應該(gāi)懲防并舉、注(zhù)重日常,嚴防(fáng)細查從事貨(huo)車非法改裝(zhuāng)、庇護縱容非(fēi)法改裝車通(tōng)過車檢等行(hang)為,依法嚴肅(sù)處理,徹底消(xiao)解“沒被罰就(jiu)賺了,被逮到(dao)就認栽”的僥(yáo)幸心理。長效(xiao)治理、嚴格執(zhí)法,才能真正(zheng)♈讓運輸企業(yè)和貨車司機(ji)遠離非法改(gǎi)裝。
從操作層(céng)面來看,還需(xu)多管齊下、形(xing)成監管合力(lì)。針對貨車非(fei)㊙️法改裝的黑(hei)色産業鍊,不(bú)同地區、不同(tong)部門之間應(yīng)攜手合作、協(xié)同監管。**車輛(liàng)生産、汽修和(he)監管方面⭐的(de)制度,紮緊登(deng)記準入的口(kǒu)子,鞏固道路(lù)查糾的效果(guǒ),暢通群衆舉(jǔ)報的渠道……這(zhe)些,都可以因(yin)地制宜進行(hang)強化。也可嘗(chang)試應用一些(xiē)**技術手段,譬(pì)如在大型貨(huò)車上🌂安裝限(xiàn)載傳感器,一(yī)旦超載就⭐會(hui)報警提示、限(xian)♋制起步✏️。創新(xin)方法、嚴查細(xì)管,實實在在(zai)提高違法成(cheng)本,才能讓非(fēi)法改裝超載(zai)運輸的車輛(liàng)難🐕以上路。
貨(huò)車非法改裝(zhuang)風險很高、後(hou)患無窮,為什(shi)麼總是難以(yǐ)禁絕✂️?這背🧑🏽🤝🧑🏻後(hou),也有物流成(chéng)本高的因素(su)。通過鼓勵貨(huo)運🛀🏻企業集約(yuē)化經營、鼓勵(li)安全**貨運車(che)型發展等🏃♂️,推(tuī)動公路運輸(shu)行業轉型升(shēng)級、降低成本(ben),有利于打破(pò)以超限超載(zǎi)進行💔競争的(de)惡性循環,從(cóng)🛀🏻源頭上解決(jue)貨車非法改(gai)裝問題。與此(cǐ)同時,全社會(hui)都應當多✨關(guan)注貨車司機(jī)群體,更好保(bao)障貨車司機(ji)群體💜合法權(quan)益,讓他們不(bú)願🐆也不必走(zǒu)上非法⛷️改裝(zhuāng)的道路。
在交(jiao)通這盤大棋(qi)局中,随着大(dà)宗貨物運輸(shu)“公轉鐵”“公轉(zhuǎn)水🈲”等運☎️輸結(jié)構調整,公路(lu)貨運必将在(zai)激烈競争中(zhōng)♈走上高質量(liàng)發‼️展之路。科(kē)學施策、不棄(qi)微末、标本兼(jiān)治,才能徹底(dǐ)解決貨車非(fei)法改裝問題(tí),推動整個行(hang)業健康發展(zhǎn)、行穩緻遠。