1.冷啟動後未暖(nuǎn)機就帶負荷運(yùn)轉。玉柴發電機(ji)組冷機啟動時(shi)，機油泵供油不(bu)足，由于機油黏(nián)度大、流動性差(chà)。機器摩擦面因(yīn)缺油潤滑不良(liang)，造成急劇磨損(sǔn)，甚🌈至發生拉缸(gāng)、燒瓦等故障。因(yin)此⛱️，柴油機♊冷卻(què)啟😘動後應❌怠速(sù)運㊙️轉升溫，待機(ji)油溫度達到标(biāo)準之後再帶負(fu)荷運轉。

2.柴油機冷啟(qi)動後猛轟油門(men)。猛轟油門會造(zào)成機組上的有(you)些摩擦面因發(fa)生幹摩擦而劇(ju)烈⭐磨損。轟油門(men)時活塞、連杆和(he)曲軸受理力變(biàn)化大，引起劇烈(liè)撞擊，易損壞機(jī)件；等等。

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