疫情(qing)對我國(guo)制造業(ye)供應鍊(liàn)的韌性(xìng)帶來了(le)很大的(de)沖擊,可(ke)以從需(xu)求、供應(ying)和物流(liu)三個角(jiao)度分析(xi)。一是疫(yi)情💃🏻造成(cheng)需求劇(jù)烈波動(dòng),影響了(le)我國消(xiāo)費者的(de)生㊙️活方(fang)式🌈和需(xū)求結構(gou);二是供(gòng)應端面(mian)臨困境(jìng),疫情的(de)快速擴(kuò)散使得(de)企業☀️可(ke)以使用(yong)的原材(cai)料和人(rén)力資源(yuan)短缺,成(chéng)本上升(shēng);三是疫(yì)情使得(dé)物流和(he)運輸行(háng)業☀️受到(dào)前所未(wei)有的沖(chòng)擊,部分(fen)道路封(feng)閉,物流(liú)和運輸(shū)資源匮(kuì)乏,成本(běn)難以控(kòng)制。
因為(wei)複工問(wen)題,企業(ye)生産、原(yuán)材料供(gòng)應上以(yi)及上下(xia)遊的配(pèi)套方面(mian)都受到(dào)了疫情(qíng)不同程(chéng)度的影(ying)響。但電(dian)機行業(ye)相較于(yu)其他第(di)三服務(wù)行業受(shou)到的影(yǐng)響可能(néng)沒有那(nà)麼大,主(zhu)要是一(yi)個供應(ying)鍊的問(wen)題,随着(zhe)疫情的(de)控制及(ji)..複工後(hou)影響也(ye)将會慢(man)慢消除(chu)了。
疫情(qing)給電機(jī)行業的(de)沖擊與(yu)影響是(shi)什麼?
除(chú)了供應(yīng)鍊的問(wen)題之外(wai),我覺得(de)在下半(ban)年電機(jī)行業會(hui)迎來一(yi)個較大(dà)的上升(sheng)。受疫情(qíng)的影響(xiang),企業對(duì)于自動(dòng)化✊生産(chǎn)以及各(ge)種高端(duān)的重型(xíng)裝備可(kě)能會有(you)更大🏃的(de)需求。由(yóu)于人力(li)成本的(de)上升✉️,企(qi)業會傾(qīng)向于使(shǐ)用機器(qì)進行生(shēng)🔆産,而在(zai)自動化(hua)這一領(lǐng)域更多(duō)㊙️的企業(ye)也願意(yi)投資,來(lái)進🏒行自(zi)動化改(gai)🌈造。在電(dian)機這塊(kuai),自動化(hua)生産線(xian)都需要(yào)使用電(dian)機産品(pǐn),尤其是(shi)伺服電(diàn)機,所以(yǐ)從長遠(yuan)角度來(lai)看,對于(yu)電機行(hang)業來說(shuō)未來會(huì)有一個(gè)提升。
從(cóng)應用領(lǐng)域的角(jiao)度來看(kàn),電機在(zài)新能源(yuan)汽車這(zhe)個領域(yu)有🚩較多(duō)的應用(yong),尤其是(shi)永磁電(dian)機,這也(ye)是很多(duō)✊企業競(jing)争♌比較(jiào)🔅激烈的(de)部⛱️分。在(zai)我看來(lái),新能源(yuán)汽車在(zài)..季度♻️會(hui)受到一(yi)些影📱響(xiǎng),但是如(ru)果企業(yè)存有備(bèi)貨的話(hua)整體💰影(yǐng)響不會(huì)太大。同(tong)時,新能(néng)源汽車(che)更多的(de)☔還是受(shòu)到來自(zi)..政策的(de)影響。從(cóng)整體來(lai)看,今年(nián)..季度銷(xiao)售值可(ke)能會下(xià)降,但是(shi)下半📐年(nian)會有一(yī)個大的(de)提升,從(cóng)整一年(nián)的産👨❤️👨值(zhi)或銷售(shòu)來看我(wǒ)覺得影(ying)響不大(da)🌈,甚至可(kě)能與去(qu)年相🔆比(bi)還會有(yǒu)上升。我(wǒ)也了解(jiě)了一些(xiē)業内就(jiu)疫情對(duì)行業影(ying)響的看(kàn)法,整體(tǐ)來講大(dà)家還是(shi)比較樂(lè)觀的,電(diàn)機主🔞要(yao)的應用(yong)領域是(shi)電動汽(qì)車,自動(dong)化裝備(bei)以及家(jiā)用電🔆器(qì)等行業(ye)。除了一(yi)些特🌈殊(shū)的😍行業(yè)之外,大(da)部分的(de)行業如(rú)果能在(zai)3月底或(huo)4月👈初慢(man)慢複📐工(gong),疫情的(de)影響會(hui)越來越(yuè)小。
就電(diàn)機行業(ye)企業應(ying)對疫情(qíng)有什麼(me)建議?
就(jiu)應對而(er)言,目前(qian)來看.重(zhòng)要的還(hái)是是需(xu)要打通(tōng)供應鍊(lian)✊。受疫情(qing)的影響(xiǎng),現在企(qǐ)業生産(chǎn)面臨現(xiàn)金流缺(que)失以🛀🏻及(jí)無法生(shēng)産的🌏情(qíng)況,導緻(zhì)原有的(de)供應商(shāng)無法供(gong)貨。打通(tōng)多渠道(dào)供應也(ye)算是給(gěi)我們企(qǐ)業的一(yi)個教訓(xùn),因為🔴供(gòng)貨渠道(dào)太單一(yī)就容易(yi)承受風(fēng)險,隻有(yǒu)多渠道(dao)才能抵(dǐ)抗一些(xie)突發事(shi)件帶來(lai)的影響(xiǎng)。
下(xia)一步電(diàn)機行業(ye)的重點(diǎn)應該放(fang)在哪?
首(shǒu)先重點(diǎn)肯定是(shi)盡快恢(hui)複生産(chan),這是所(suǒ)有企業(yè)都🌈關注(zhù)的點。其(qi)次,我覺(jiào)得對于(yú)電機行(hang)業的企(qǐ)業來說(shuō)下一步(bu)需要做(zuò)到的就(jiu)是把握(wò)商機,将(jiang)重心放(fàng)在可以(yǐ)獲得更(geng)大回報(bao)的一些(xie)領域。例(li)如自動(dong)化這一(yī)闆塊,企(qi)業對于(yu)自動化(hua)的需求(qiú)在增加(jia),而自動(dong)化領域(yù)對于電(dian)機的🐅需(xū)求也較(jiao)多✂️,例如(rú)伺服電(diàn)機。在電(diàn)動汽㊙️車(chē)市場裡(li)面🔞,這👅也(yě)是又一(yī)重點領(ling)域,對于(yu)電機有(you)較大的(de)需求🌏。另(ling)外,智能(neng)電器對(duì)于電機(jī)的需求(qiú)也在不(bu)斷增多(duō),這也是(shì)電機💯企(qi)業可以(yǐ)關注的(de)領域。
再(zai)次,我覺(jiao)得電機(jī)行業還(hái)得往三(san)個方向(xiang)去做進(jin)一🙇♀️步的(de)提🏃升🔴,首(shou)先是節(jiē)能減排(pái)的需求(qiú),如何替(ti)換掉一(yi)些高耗(hào)能的電(dian)💚機而使(shi)用一些(xiē)效能更(gèng)高的電(diàn)機,這是(shì)行業内(nei)部迫🏒切(qie)需要解(jiě)決的📱問(wèn)題。隻❌有(you)進一步(bu)提..率和(he)節省資(zī)源,才能(neng)做到真(zhen)正的節(jiē)能環保(bǎo)。另外,提(ti)高電機(ji)的功率(lü)密度,..電(dian)機的重(zhong)量,縮小(xiǎo)電機的(de)體積,比(bǐ)如機器(qì)人,電機(ji)的體積(jī)變小那(nà)麼它整(zheng)個的重(zhong)量☎️就..了(le)。新能源(yuán)汽車也(ye)是,電機(ji)輕了,就(jiù)能有更(gèng)多的空(kong)間放電(diàn)池,這樣(yàng)車的☔續(xu)航能力(lì)也能得(de)到提升(shēng),車身的(de)重量也(yě)會..。還有(yǒu)就是提(tí)升電機(jī)的精密(mì)度,當電(diàn)機應用(yong)到各種(zhǒng)裝備上(shang),需要電(dian)機本身(shēn)具備較(jiao)高的精(jīng)度,所以(yi)高精度(du)也是電(dian)機企業(yè)去提升(shēng)的一個(gè)方向。
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